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            特斯拉美國工廠庫存積壓嚴重
            來源:界面新聞作者:魏勇猛2024-06-12 14:27

            銷量放緩的特斯拉被曝出正面臨前所未有的庫存壓力。據每日經濟新聞援引外媒報道,特斯拉今年一季度報告生產了43.34萬輛汽車,但僅售出38.68萬輛,同比下降 8.5%,這意味著有4.65萬輛汽車沒有賣出去。

            為了存放這些賣不出去的汽車,特斯拉把它們堆放在了停車場里,得克薩斯超級工廠的衛星圖像顯示,工廠周圍的停車場已經處于完全堆滿的狀態。

            對此,特斯拉首席財務官Vaibhav Taneja表示,庫存增加的主要原因是生產與訂單之間的錯位。

            今年一季度,特斯拉營收出現近四年來首次下滑,且創下2012年以來最大降幅,凈利潤也發生“腰斬”。此后,特斯拉宣布在全球裁員超10%,至少涉及1.4萬人。

            被特斯拉寄予厚望的自動駕駛業務近日也遭受打擊。本周,美國加利福尼亞州法院駁回了特斯拉試圖撤銷針對其自動駕駛技術虛假廣告指控的申訴。

            根據此前消息,加州機動車輛管理局 (DMV) 于2021年開始調查特斯拉涉嫌發布誤導性自動駕駛廣告。調查結果顯示,特斯拉對外宣稱的內容與其提交給DMV的材料存在不一致的情況。2022年,DMV正式質詢特斯拉,要求其回應有關夸大其自動駕駛功能的指控。對此,特斯拉提出申訴。

            特斯拉申訴的理由是,一直以來都在這樣宣傳自動駕駛功能,并沒有被制止,因此應該可以繼續這樣做。然而,法院并不認可這一說法,認為特斯拉在銷售時夸大宣傳,誤導了消費者,裁定該案將進入法庭審理階段。

            這不是特斯拉最近攤上的唯一官司。上個月,舊金山法院也駁回了特斯拉撤銷一項關于自動駕駛虛假廣告宣傳集體訴訟的申訴,訴訟將繼續審理,案件中提到特斯拉在銷售時承諾自動駕駛很快就會實現,然而并沒有。

            此外,美國證券交易委員會 (SEC) 也正在調查特斯拉的自動駕駛廣告是否存在證券欺詐行為。

            特斯拉長期以來將輔助駕駛軟件稱為“Autopilot”和“Full Self-Driving(全自動駕駛)”這兩個名稱。雖然 FSD功能確實變得越來越強大,但現實是特斯拉仍無法實現完全自動駕駛,駕駛員仍需時刻保持注意。根據國際自動機工程師協會 (SAE) 的自動駕駛等級劃分,這兩款系統都屬于“L2”級別。

            值得注意的是,特斯拉最近將FSD系統更名為“FSD (Supervised監督式全自動駕駛)”,強調即使駕駛員無需頻繁操控車輛,也仍然需要坐在駕駛位并隨時接管。

            FSD被外界普遍認為是特斯拉是否能迎來第二增長曲線的關鍵技術,特斯拉正在全球范圍內積極推進落地。在中國,特斯拉正式與百度地圖實現合作,后者車道級導航即將上線特斯拉,這或許是為FSD落地中國提前鋪路。

            另外,特斯拉即將于8月8日發布的Robotaxi(無人駕駛出租車)也被潑了一盆冷水。摩根大通分析師Ryan Brinkman在最新的報告中表示,特斯拉的Robotaxi業務很難在短期實現盈利,可能會讓該公司的一些投資者失望。

            責任編輯: 胡青
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